德宏铅芯隔震支座厂家 GBZYH350x76CR支座抗震
发布用户:sdystg888
发布时间:2024-11-28 03:23:11
德宏铅芯隔震支座厂家 GBZYH350x76(CR)支座抗震外墙外保温板面抹灰:保温板面应干净,无油渍、浮尘等,保温板表面应刷界面剂。吊垂直、套方、找规矩、厚度控制线,拉垂直、水平通线,套方口。绑扎阴阳角、窗口四周角网,角网尺寸为212㎜,钢丝网架板拼缝处应用火烧丝绑扎,间距应15㎜,窗口四角八字网尺寸应为42㎜呈45。板面上界面剂如有缺损,应在表面上补刷界面剂,要求均匀一致,不得露底。抹灰层之间及抹灰层与保温板之间必须粘结牢固,无脱层、空鼓现象。2.5滴水线和滴水槽坡向正确,滴水线顺直,滴水槽宽度、密度均不小于1mm,整齐一致。3允许偏差项目,见表9-2。外墙面一般抹灰允许偏差表9-2项次项目允许偏差(mm)检验方法中级 1立面垂直53用2m托线板检查2表面平整42用2m靠尺及楔形塞尺检查3阴阳角垂直42用2m托线板检查4阴阳角方正42用2cm方尺和楔形塞尺检查5分格条(缝)平直3拉5m小线和尺量检查注:l.中级抹灰本表第四项阴角方正可不检查。立面总高度垂直度允许偏差:单层:每层框架或每层大模为H/1,且不大于2mm,高层框架,高层大模为H/1,且不大于3mm,用经纬仪、吊线和尺量检查。砖混结构全高1m,垂直度允许偏差为1mm,砖混结构全高1m,垂直度允许偏差为2mm。用经纬仪或吊线和尺量检查。五成品保护5.1门窗框上残存的砂浆应及时干净,铝合金门窗框装前应检查保护膜的完整,如采用水泥嵌缝时应用低碱性的水泥,缝塞好后应及时,并用洁净的棉丝将框擦净。2翻拆架子时要小心,防止损坏已抹好的水泥轻质砂浆墙面,并应及时采取保护措施,防止因工序穿插造成污染和损坏,特别对边角处应采取保护措施。3各抹灰层在凝结前应防止快干、爆晒、水冲、撞击和振动,以保证其灰层有足够的强度。4油工施工时注意油桶不要从架子上丢下去,以防污染墙面,且不可蹬踩窗台,防止损坏棱角。六应注意的质量问题6.1空鼓、裂和烂根:由于抹灰前基层底部不干净或不,抹灰前不浇水,每层灰抹得太厚,跟得太紧,造成空鼓.裂。
山东轧三特钢:传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。
①垫层支座。用油毛毡或石棉板成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。
②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。
③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。
⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。
⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。
折叠编辑本段布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;
(4)桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
折叠编辑本段
用 酯乳液喷雾干燥制得的可再分散粉了性能优良的耐水型腻子。讨论了可再分散粉用量、水泥用量、纤维素醚用量对腻子粘结强度、耐水性以及施工等性能的影响,确定了用量。实验结果表明:可再分散粉用量为3%~4%,水泥用量25%~3%,纤维素醚用量为.4%~.6%时,配制的腻子粘结强度高、耐水性好且施工容易,满足工程应用要求。同时对腻子体系的耐水作用机理进行了探讨。关键词:可再分散粉;腻子;粘结强度;耐水性;机理.可再分散粉是聚合物乳液经喷雾干燥或其他手段得到的粉末,它与水按一定比例混合后可再次形成稳定、性质与原乳液基本相同的聚合物乳液。由于技术含量相对于大面积墙地砖要低,所以在选购上一般注意更多的是图案和包装细节方面的问题。包装方面首先,一般正规厂家生产的马赛克都应该印制有厂家的商标以及生产企业名称。其次,包装箱表面也应该印有产品名称、厂名、商标、生产日期、色号、规格、数量和重量(毛重、净重),防潮、易碎、堆放方向等标志。第三,箱内要垫有防潮纸,产品放置紧密有序,每箱都附有检验合格证。质量方面检查背纸的韧性和强度,合格的背纸在搬运和正常施工过程中不会发生撕裂。
桥梁支座(1)在支座之前应对支座的位置进行测量检验,支座平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)支座前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证支座平整,一般应在支座底面与支撑垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
为了保证桥梁支座的施工质量,以及、调整、观察及更换桥梁支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是何种类型的桥梁支座,在墩台顶设置支撑垫石是必须的。
折叠编辑本段更换
桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的检查中发现多数桥梁橡胶支座因质量问题(主要是早年间采用再生橡胶生产的支座耐老化能力不足)或者施工问题,导致发生很多产品损坏、异常移位等问题。因而橡胶支座更换就成为一项重要的工作,由于这些桥梁仍然需要承担重要的交通运输任务,为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅,必须在不断交通的情况下更换旧支座,采用普通的千斤顶根本没有法更换橡胶桥梁支座,一般采用薄型 液压千斤顶更换。
另外,气囊千斤顶是一种比较安全的顶升方式,技术设计指标:应力1.6MPa,承受荷载40t;气囊几何尺寸为:长70cm,宽58cm,厚3cm。由于其结构尺寸较小,特别是厚度超薄,实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求,所以"超低高度气囊式千斤顶"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。"超低高度气囊式千斤顶"不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求,同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行,到心中有数,对空心板的受力、变形了分析,并进行了力学计算,重在了解结构受力后内部变化情况。
计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例,主要计算空心板的横向受力,尤其是底板部位的横向受力。分析计算按平面应力模型进行,单元采用8节点等参元。纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。对于30m跨径空心板桥,计算荷载:梁自重为43t,二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算,支座更换施工过程中,梁体所受的剪应力为1.03MPa。梁体的主拉应力5。一3.33MPa,大于正常使用阶段荷载组合Ⅱ下的c40混凝土容许主拉应力[d:-]一2.34MPd;与施工阶段受弯构件中c40混凝土容许主拉应力[鳓]一3.38MPa非常接近。但考虑到出现较大主拉应力的范围较小,并且计算时采用了比较保守的纵桥向只有70cm的梁体参与受力的定,所以顶升过程中,梁体主拉应力基本处于安全范围内。梁体主压应力S=2.73MPa,远小于正常使用阶段c40混凝土的容许主压应力18.2MPa。因此,梁体的主压应力满足规范要求。
德宏铅芯隔震支座厂家 GBZYH350x76(CR)支座抗震片麻岩就是雪浪石,按照现代地质学解释,它是深度区域的变质岩石,有的是由岩浆岩变成的正片麻岩,有的是由沉积岩变成的副片麻岩。它的主要成分为石英、长石、角闪石和黑云母等。片麻岩早在二十多亿年前就已形成,后因地球的内动力作用,导致硅质(石英)溶液侵入才形成了现在的“黑质白脉”。有的白脉泛出肉红色、淡黄色,里面含有了钾、铁等元素。由于这种片麻岩纹理颇似不规则的雪浪,因此目前 各地的片麻岩观赏石统一的称谓是“雪浪石”。